TY - JOUR AU - Дмитрий Сергеевич Хаустов PY - 2018/06/17 Y2 - 2024/03/28 TI - Гаражники: дым промежуточной техники и зеркала социологических концепций JF - Мир России JA - Мир России VL - 27 IS - 3 SE - РАЗМЫШЛЕНИЕ НАД КНИГОЙ DO - 10.17323/1811-038X-2018-27-3-198-210 UR - https://mirros.hse.ru/article/view/7799 AB - Дмитрий Сергеевич Хаустов – кандидат экономических наук, доцент, кафедра «Финансы и бухгалтерский учет», ФГБОУ ВО «Иркутский государственный университет путей сообщения». Адрес: 664074, Иркутск, ул. Чернышевского, д. 15. E-mail: dmitry.khaustov1982@mail.ruЦитирование: Хаустов Д.С. (2018) Гаражники: дым промежуточной техники и зеркала социологических концепций // Мир России. Т. 27. № 3. С. 198–210. DOI: 10.17323/1811-038X-2018-27-3-198-210 В последнее время в фокусе государственного, общественного и научного внимания оказались так называемые неформальная экономика и неформальная занятость. И если интерес государства объясняется фискальными соображениями, то широкая публика и научное сообщество пытаются ответить на вопрос «Какова Россия за пределами МКАД?». Один из возможных вариантов ответа дает монография С.С. Селеева и А.Б. Павлова «Гаражники», посвященная неформальным хозяйственным отношениям в гаражно-строительных кооперативах. Авторы книги проводили многочисленные полевые исследования гаражной экономики в ряде городов европейской части России, применяя по преимуществу методы социальной антропологии. В небольшой по объему книге А.Б. Павлова «Демон перемен» в публицистическом ключе рассмотрены проблемы неформализованного знания о том, как на самом деле функционируют низовые хозяйственные практики, демонстрирующие тенденцию к самодостаточности, к которым вплотную примыкает, сливаясь с ней, гаражная экономика. «Демон», вынесенный в заголовок, – это процесс воздействия государства на общество в попытке создать подходящую виртуальную социальную реальность, взаимодействовать с которой комфортнее, чем с гаражной экономикой.В рецензии автор сфокусировал свое внимание на параллельном анализе концепций «гаражная экономика» и «промежуточная (подходящая) техника». Сделан вывод, что гаражная экономика является источником автохтонного аналога промежуточной техники Э. Шумахера. В целом можно сказать, что в российской экономике на протяжении достаточно продолжительного времени устойчиво функционирует ремесленно-промысловый уклад, примером которого является гаражная экономика. ER -